Parsiyel ve grupaj taşıma nasıl çalışır?

Parsiyel taşıma (grupaj), bir aracın tamamını tutmayan yükün aynı araçta başka yüklerle birlikte taşınmasıdır. Yük sahibi sadece kullandığı yere öder; taşıyıcı da aracı birden çok müşteriyle doldurup geliri artırır. Küçük ve orta hacimli gönderilerde çoğu zaman tam kamyondan ucuzdur.

Nasıl işler?

Taşıyıcı ya da forwarder, farklı gönderenlerin yüklerini bir araya toplar. Araç yol boyunca birkaç noktadan yük alabilir ve birkaç noktada boşaltabilir. Bu yüzden parsiyel, tam yüke göre genellikle daha yavaştır ve aktarma ya da ara duruş olabilir. Teslim süresi sabit değil, aracın dolma ve rota planına bağlıdır.

Fiyat nasıl oluşur?

Parsiyelde fiyat çoğunlukla üç ölçüden hangisi büyükse ona göre verilir:

• Yükleme metresi (LDM): yükün zeminde kapladığı uzunluk. Ayrıntısı için LDM yazısına bakın.
• Ağırlık: brüt ağırlık. Birçok taşıyıcı LDM'yi ağırlığa çevirir ve ikisinden yüksek olanı faturalar; dönüşüm katsayısı taşıyıcıya göre değişir.
• Hacim: yoğunluğu düşük, hacimli ama hafif yüklerde (örneğin ambalaj) hacim belirleyici olabilir.

Bu yüzden iki yük aynı ağırlıkta olsa bile fiyatları farklı çıkabilir. Hafif ama istiflenemeyen bir yük, zemini çok tuttuğu için pahalıdır. Yüksekliği uygunsa ve istiflenebiliyorsa palet üst üste konabilir ve LDM düşer.

Riskler

• Çoklu elleçleme: yük birkaç kez yüklenip boşaltılırsa hasar ihtimali artar. Palet sağlam sarılmalı, köşe koruyucu ve stretch kullanılmalıdır.
• Gecikme: araç dolmadan hareket etmeyebilir ya da diğer yüklerin yüzünden ara duruş yapar.
• Yanlış beyan: ağırlık ya da ölçü eksik yazılırsa taşıyıcı yükleme anında farkı ister ya da yükü almaz.
• Sorumluluk: karışık yükte hasarın kaynağını bulmak zordur. Teslimde sevkiyatı kontrol edip çekinceyi senede yazmak önemlidir. Uluslararası taşımada geçerli kurallar için CMR yazısına bakın.
• Uyumsuz yükler: gıda ile kimyasalın aynı araçta olması gibi durumlar sınırlıdır; tehlikeli madde (ADR) ayrı kurallara tabidir.

İlanda mutlaka yazılması gerekenler

1. Palet sayısı, tipi ve ölçüleri: EUR ya da endüstriyel palet; uzunluk, genişlik, yükseklik.
2. Toplam brüt ağırlık ve palet başına ağırlık.
3. LDM: hesaplayıp yazın.
4. İstiflenebilirlik: üst üste konabilir mi?
5. Yükleme ve boşaltma şekli: rampa, forklift, yandan yükleme; randevu gerekli mi?
6. Tarih penceresi: esnek ya da sabit.
7. Özel durum: kırılgan, sıcaklık gerektiren, ADR.

Bu bilgiler eksik olduğunda taşıyıcı ya yüksek tutar yazar ya da teklif vermez. Palet tipleri için palet tipleri yazısına bakabilirsiniz.

Order And Load'da parsiyel

Yük panosunda spot ilan, açık artırma ve parsiyel yük aynı yerde görünür. Fiyat yazmak zorunlu değildir; teklif toplayabilirsiniz. Her taşıyıcı yalnız kendi teklifini ve sırasını görür, rakibin fiyatını görmez. Terimler için Nakliye Sözlüğü sayfasına bakın.